OCR bon de livraison : saisie automatique des BL dans votre TMS

Chaque bon de livraison recopié à la main dans le TMS ou l’ERP, c’est du temps perdu et des erreurs qui se paient à la facturation. Le moteur de lecture automatique AIR.TEK — en production sur 195 000 BL réels, 99,3 % des documents validés — extrait les données, les rapproche de la commande et de la facture, et ne vous signale que ce qui mérite un œil humain.

Le bon de livraison, un goulot d’étranglement invisible

Les bons de livraison arrivent de partout — PDF par e-mail, scan, photo prise sur le quai — et dans tous les formats. Les ressaisir dans l’ERP est répétitif, chronophage et source d’erreurs : une quantité mal recopiée, une référence oubliée, et l’écart se retrouve dans la facture.

À volume élevé, ce travail mobilise des heures chaque semaine et retarde le rapprochement comptable. C’est exactement le genre de tâche que l’IA absorbe, en laissant vos équipes sur le contrôle plutôt que sur la frappe.

Ce que l’IA extrait d’un bon de livraison

À partir d’un PDF, d’un scan ou d’une photo, l’OCR et l’IA extraient les informations clés : fournisseur, date, numéro de BL, numéro de commande associé, références et désignations, quantités livrées, unités, numéros de lot et dates limites lorsque c’est pertinent.

Les données sont structurées et normalisées — même quand chaque fournisseur a sa propre mise en page. C’est là que l’IA dépasse un OCR générique : elle comprend ce qu’est chaque champ, pas seulement le texte brut.

Le rapprochement BL ↔ commande ↔ facture

La vraie valeur n’est pas la saisie, c’est le rapprochement. L’IA confronte le bon de livraison à la commande d’origine et à la facture : quantités conformes, références attendues, prix cohérents. Ce contrôle « trois voies » (commande, réception, facture) est ce qui évite de payer ce qui n’a pas été livré.

Les écarts — quantité manquante, référence non commandée, prix divergent — sont détectés et remontés, au lieu de passer inaperçus jusqu’à la clôture.

Le déroulé, du quai à l’ERP

Capture : le BL arrive par e-mail, dépôt ou photo. Lecture : OCR puis extraction structurée des champs. Rapprochement : confrontation à la commande et à la facture. Contrôle : les cas conformes passent, les écarts et cas douteux sont signalés pour validation humaine. Intégration : les données validées alimentent votre ERP ou votre comptabilité.

L’IA fait la saisie et le premier contrôle ; vos équipes tranchent sur ce qui sort du cadre. C’est un gain de temps, pas un pilotage aveugle.

Écarts et cas limites : l’humain garde la main

Un scan illisible, une mention manuscrite, un écart de quantité : plutôt que de deviner, l’IA marque le document comme « à vérifier » et le présente à un opérateur avec le détail. Vous gardez la maîtrise sur ce qui engage l’entreprise, tout en automatisant la grande majorité des BL sans friction.

Le moteur : mesuré sur 195 000 bons de livraison réels

Derrière cette automatisation, un moteur d’extraction spécialisé transport : un OCR robuste aux scans et aux photos, puis un modèle de langage spécialisé, en production chez un client sur un flux de 8 000 bons de livraison par jour — 195 000 documents réels traités en six mois, 2 365 mises en page. Il comprend un BL comme le ferait un exploitant — quel émetteur, quelle commande, quelles lignes — au lieu de chercher des zones dans un gabarit. Il reconnaît par ailleurs 36 types de documents transport, en 14 familles, et en extrait le type, le numéro, la date et l’émetteur ; le bon de livraison est celui sur lequel l’extraction est complète.

Les chiffres sont ceux de la production : 99,3 % des documents validés — 97,9 % sans aucune intervention humaine, 1,4 % appris au système par quelques corrections — et ce taux monte avec l’usage ; contre une vérité humaine, sur les documents validés automatiquement, émetteur juste à 99,4 %, date à 98,9 %, numéro à 94,4 %. 100 % des documents sont pris en charge, jusqu’à 10 000 par heure sur le déploiement de base. La méthode de mesure est publiée, et elle est rejouée sur vos propres documents pendant le pilote.

Le moteur tourne sur un serveur dédié, chez vous ou hébergé, et se vend sous licence annuelle, avec un volume illimité dans la capacité de ce serveur : pas de facturation à la page ni au crédit. À plusieurs milliers de documents par jour, le coût est connu d’avance.

Confidentialité & intégration

Vos bons de livraison, vos fournisseurs et vos prix n’entraînent que votre modèle : l’extraction et le rapprochement se font là où vous le décidez, jusque sur votre serveur SABER, d’où rien n’est envoyé à un service tiers. L’IA se connecte à votre ERP, votre comptabilité et votre messagerie, là où les documents circulent déjà.